Starta vadi pret profesionālo busteri: kāpēc lētie vadi salā nepalīdz
Categories
Tehniskā Palīdzība

Pirmajā aukstajā ziemas rītā daudzi autovadītāji cer uz palīdzību no kaimiņa un bagāžniekā iemestajiem "krokodiliem" - lētajiem starta vadiem, kas savulaik iegādāti lielveikalā vai degvielas uzpildes stacijā par 15 eiro. Taču, pieslēdzot vadus pie nosēdušās mašīnas, gaidītā dzinēja starta vietā atskan tikai kluss klikšķis, vadi sāk karsti dūmot un gumijas izolācija kūst. Kāpēc tā notiek, […]

Viena bojāta kvēlsvece un dīzelis nelec? Simptomi, ko nedrīkst ignorēt
Categories
Tehniskā Palīdzība

Daudzi autovadītāji uzskata, ka kvēlsveces dīzelim vajadzīgas tikai bargā -20°C ziemas salā. Tāpēc brīdī, kad oktobra beigās pie nulles grādiem starteris griež 10 sekundes, motors raustās, spļauj zilus dūmus un negribīgi iedarbojas, rodas liels apmulsums. Vainīga visbiežāk ir viena vai divas nedegošas kvēlsveces. Kāpēc modernie Common Rail dīzeļdzinēji ir tik jūtīgi pret kvēlsveču veselību? Kvēlsveces […]

Hibrīda un Start-Stop auto akumulatora piepīpēšana: kā droši iedarbināt ziemā
Categories
59, Satiksmes Drošība

Pirmajiem rudens un ziemas mīnusiem iestājoties, ar nepatīkamu pārsteigumu pagalmā bieži saskaras tieši hibrīdauto (Full Hybrid, Mild-Hybrid un Plug-in) un ar Start-Stop sistēmu aprīkoto automašīnu īpašnieki. Lai gan zem spēkrata grīdas atrodas milzīga augstsprieguma vilces baterija, auto no rīta atsakās ieslēgties ("Ready" režīms neiedegas), jo ir izlādējies parastais 12V palīgakumulators. Šādu automašīnu piepīpēšana būtiski atšķiras […]

Durvju gumiju apstrāde ar silikonu - vairs nekādu iesalušu rokturu
Categories
Tehniskā Palīdzība

Viena no nepatīkamākajām ziemas rīta ainām: auto ir atslēgts ar pulti, jūs velkat aiz durvju roktura, bet durvis ir kā piekausētas. Pavēršot lielāku spēku, atskan baisa skaņa - vai nu rokā paliek nolauzts plastmasas rokturis, vai no durvju rāmja tiek ar gaļu izrauts dārgs gumijas blīvgumijas gabals. Šo problēmu var pilnībā novērst 10 minūšu laikā […]

Akumulatora sprieguma tests mājas apstākļos pirms pirmajiem mīnusiem
Categories
Tehniskā Palīdzība

Vasaras siltumā pat par 70% nolietots akumulators spēj bez problēmām iegriezt dzinēju, neradot nekādas aizdomas. Taču, tiklīdz temperatūra noslīd zem nulles, dzinēja eļļa sabiezē, un starterim nepieciešama divtik liela strāva, kamēr paša akumulatora ķīmiskā kapacitāte aukstumā sarūk uz pusi. Rezultāts - pirmajā rītā ar -5°C starteris izdod tikai nogurušu "klik-klik". Lai nenokļūtu ķīlnieka lomā pie […]

Vasaras logu šķidruma nomaiņa pirms salnām bez aizsalušām sprauslām
Categories
Tehniskā Palīdzība

Pirmais oktobra rīts ar mīnus diviem grādiem uz termometra daudziem autovadītājiem beidzas ar nepatīkamu pārsteigumu: vējstikls ir apledojis, pavelkat sviru, bet no sprauslām neiztek ne piliens. Sūknītis klusi rūc vai valda pilnīgs klusums. Bākā un maģistrālēs ir aizsalis vasaras logu mazgāšanas šķidrums. Biežākā Kļūda: Koncentrāta Uzliešana Pa Virsu Daudzi domā: "Bākā vēl ir palikuši 2 […]

Temperatūra nokritusi zem +7°C? Kāpēc vasaras riepas kļūst cietas kā plastmasa
Categories
Satiksmes Drošība

Daudzi autovadītāji ziemas riepu montāžu atliek līdz pēdējam brīdim - līdz pirmajam sniegputeņa rītam vai likumā noteiktajam 1. decembra termiņam. Tā ir ļoti bīstama kļūda, jo riepu efektivitāti nenosaka sniegs, bet gan apkārtējā gaisa un asfalta temperatūra. Riepu ražotāju visā pasaulē atzītais standarts ir +7°C robeža. Lūk, kāpēc šis skaitlis ir tik izšķirošs jūsu drošībai. […]

Slapjās rudens lapas uz ceļa - bīstamāka slīde par pirmo ledu
Categories
Satiksmes Drošība

Iestājoties zelta rudenim, koku lapas no dzeltenām un sarkanām ātri pārvēršas slapjā, brūnā masā uz brauktuvēm. Daudzi autovadītāji šo parādību uztver vienkārši kā vizuālu rudens iezīmi, taču patiesībā slapjas lapas uz asfalta pēc saķeres koeficienta ir praktiski identiskas kailledum. Kāpēc lapas rada tik dramatisku slīdi un kā pasargāt spēkratu no noslīdēšanas grāvī? Fizika Zem Riteņiem: […]

Nolauzta amortizatora atspere - klusais drauds pārdurt riepu gaitā
Categories
Satiksmes Drošība

Braucot pāri guļošajam policistam vai veicot asāku apgriešanās manevru pagalmā, atskan asa metāliska skaņa - it kā būtu nokritis smags metāla gabals. Auto nedaudz sašķiebjas uz vienu pusi, bet turpina ripot. Daudzi autovadītāji šo skaņu ignorē, domājot, ka akmens atsities pret dugām, un turpina ikdienas gaitas. Šāda vieglprātība var beigties traģiski. Visticamāk, ir nolūzis priekšējā […]

Stikli svīst ciet lietū? Salona filtra un mitruma problēmu atrisināšana
Categories
Tehniskā Palīdzība

Rudens lietavām pieņemoties spēkā, autovadītāji bieži saskaras ar nepatīkamu un kaitinošu problēmu: tiklīdz salonā iekāpj slapjās drēbēs, visi logi dažu sekunžu laikā aizvelkas ar biezu miglu. Ventilators pūš uz maksimumu, bet stikli spītīgi paliek aizsvīduši, liekot vadītājam nemitīgi tīrīt vējstiklu ar lupatiņu vai salveti. Stiklu aizsvīšana nav vienkārši neērtība - tā ir nopietna bīstamība satiksmē, […]

Rudens biezā migla - kā pareizi lietot miglas lukturus un neapžilbināt citus
Categories
Satiksmes Drošība

Septembra otrajā pusē un oktobra sākumā rīta un vakara stundās virs Latvijas ceļiem, īpaši upju tuvumā un ieplakās, regulāri paceļas bieza, necaurredzama migla. Redzamība var acumirklī sarukt no 300 metriem līdz bīstamiem 20-30 metriem. Diemžēl daudzi autovadītāji neprot pareizi lietot apgaismes ierīces, tādējādi nevis uzlabojot redzamību, bet radot papildu briesmas sev un apkārtējiem. Kāpēc Tālās […]

Saskaņotā paziņojuma aizpildīšana telefonā bez stresa un kļūdām
Categories
Satiksmes Drošība

Pēc nelielas sadursmes krustojumā vai autostāvvietā daudzi autovadītāji apjūk, mēģinot cimdu nodalījumā atrast sen aizmirsto papīra Saskaņotā paziņojuma veidlapu un pildspalvu, kas vairs neraksta. Par laimi, Latvijā jau vairākus gadus darbojas oficiālā LTAB OCTA mobilā lietotne, kas ļauj paziņojumu noformēt digitāli dažu minūšu laikā. Digitālais saskaņotais paziņojums ir juridiski pilnībā līdzvērtīgs papīra veidlapai un nonāk […]