Categories
Satiksmes Drošība

Vasaras lietus Latvijā pēdējos gados kļuvuši aizvien intensīvāki, nereti pārvēršoties par īstām tropiskām lietusgāzēm, kas dažu minūšu laikā spēj appludināt Rīgas un citu pilsētu ielas. Šādos apstākļos braukšana ar auto var kļūt ne tikai par nepatīkamu, bet pat par ārkārtīgi bīstamu pieredzi, īpaši, ja nezināt, kā pareizi rīkoties. Viens no lielākajiem draudiem ir tā sauktais hidrotrieciens – parādība, kas var neatgriezeniski sabojāt jūsu automašīnas dzinēju. RS Auto, jūsu uzticamais autoevakuators Rīgā un reģionos, ir sagatavojis šo padomu apkopojumu, lai palīdzētu jums izvairīties no šīm nāvējošajām lamatām.

Kas ir hidrotrieciens un kā tas rodas?

Hidrotrieciens jeb hidrolokācija ir situācija, kad ūdens iekļūst dzinēja cilindros. Atšķirībā no gaisa, ūdens ir praktiski nesaspiežams. Kad virzulis mēģina saspiest ūdeni cilindrā, tas sastopas ar milzīgu pretestību. Rezultātā veidojas milzīgs spiediens, kas var izraisīt virzuļa, klaņa (savienojošais stienis starp virzuli un kloķvārpstu) vai pat kloķvārpstas deformāciju vai lūzumu. Bieži vien cieš tieši klaņi, kas saliecas vai pat salūst, caursitot dzinēja bloku. Šāds bojājums parasti nozīmē dzinēja kapitālo remontu vai pat pilnīgu nomaiņu, kas ir ārkārtīgi dārgs process.

Kā ūdens nonāk dzinējā?

Lielākajai daļai modernu automašīnu gaisa ieplūdes sistēma (kur tiek iesūkts gaiss dzinēja degšanai) ir novietota diezgan zemu – bieži vien zem priekšējā bampera vai tā tuvumā. Braucot cauri dziļai peļķei, ūdens līmenis var sasniegt gaisa ieplūdes atveri. Dzinējs, darbodamies ar lielu spēku, burtiski iesūc ūdeni caur gaisa filtru tieši cilindros. Tas notiek ļoti ātri, un autovadītājs to var pat nepamanīt, līdz brīdim, kad dzinējs pēkšņi noslāpst.

Dziļās peļķes – neredzamie draudi

Pilsētu ielās pēc spēcīgām lietusgāzēm applūdušās vietas ir īpaši mānīgas. Ūdens slēpj bedres, kanalizācijas lūkas un citus šķēršļus, padarot braukšanu cauri tām par loteriju. Pat ja šķiet, ka peļķe nav pārāk dziļa, tās vidū var būt iegrime, kas pēkšņi paaugstina ūdens līmeni līdz bīstamai atzīmei. Atcerieties, ka pietiek ar relatīvi nelielu ūdens daudzumu, lai izraisītu hidrotriecienu.

Kā rīkoties, ja nākas braukt cauri ūdenim?

  1. Izvairieties, ja iespējams: Labākais padoms ir vienkārši izvairīties no braukšanas cauri dziļām peļķēm. Ja ir iespējams apbraukt, dariet to.
  2. Novērtējiet dziļumu: Ja apbraukt nav iespējams un jums ir jāšķērso peļķe, mēģiniet novērtēt tās dziļumu. Skatieties uz citiem transportlīdzekļiem vai gājējiem. Ja ūdens sniedzas pāri citu auto riteņu rumbām vai ir acīmredzami dziļš, neriskējiet.
  3. Brauciet lēnām un vienmērīgi: Ja nolemjat braukt cauri, dariet to ļoti lēnām, aptuveni 5-10 km/h ātrumā. Uzturiet vienmērīgu ātrumu un nemainiet pārnesumus. Lēna braukšana rada mazāku viļņu efektu un samazina risku, ka ūdens tiks iesūkts gaisa ieplūdē.
  4. Nepārtrauciet kustību: Centieties neapstāties ūdenī, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Kustība palīdz uzturēt nelielu ūdens bīdi prom no dzinēja.
  5. Pēc izbraukšanas: Kad esat izbraucis no ūdens, viegli piespiediet bremzes vairākas reizes, lai izžāvētu bremžu diskus un klučus.

Ko darīt, ja dzinējs noslāpst ūdenī?

Svarīgs brīdinājums: Ja jūsu automašīnas dzinējs noslāpst, braucot cauri dziļai peļķei, NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NEMĒĢINIET TO IEDARBINĀT VĒLREIZ! Tas ir visbīstamākais un visdārgākais lēmums, ko varat pieņemt. Mēģinot iedarbināt motoru, ja cilindros jau ir ūdens, jūs garantēti izraisīsiet hidrotriecienu un neatgriezeniski sabojāsiet dzinēju. Sekas var būt saliekti klaņi, plaisas blokā, virzuļu bojājumi – visos gadījumos tas nozīmē ļoti dārgu remontu, kas var sasniegt pat tūkstošiem eiro.

Pareiza rīcība pēc noslāpšanas ūdenī:

  • Izslēdziet dzinēju un aizdedzi: Ja dzinējs noslāpst, nekavējoties izslēdziet aizdedzi.
  • Nepaniciet: Saglabājiet mieru. Bojājumi vēl nav notikuši, ja vien neesat mēģinājis dzinēju iedarbināt atkārtoti.
  • Izsaucot palīdzību: Nekavējoties sazinieties ar specializētu autoevakuācijas dienestu. RS Auto ir gatavs palīdzēt jebkurā diennakts laikā. Mūsu autoevakuatora pakalpojumu cenas Rīgā sākas no 40-50 EUR, kas ir neliela maksa salīdzinājumā ar dzinēja remontu.
  • Neļaujiet auto ripot: Ja iespējams, nepārvietojiet automašīnu, lai novērstu turpmāku ūdens iekļūšanu sistēmās.
  • Informējiet evakuatoru: Paziņojiet evakuatoram, ka auto noslāpis ūdenī, lai viņi varētu sagatavoties atbilstošai transportēšanai un ieteikt tālākos soļus.

Pēc evakuācijas auto būs jānogādā servisā, kur tiks veikta dzinēja un citu sistēmu pārbaude. Var būt nepieciešams iztukšot ūdeni no cilindriem, pārbaudīt gaisa filtru, eļļu (ūdens var iekļūt arī eļļas sistēmā), elektriskās sistēmas un citus komponentus. Savlaicīga un pareiza rīcība var glābt jūsu dzinēju no neatgriezeniskiem bojājumiem.


RS Auto – jūsu drošības garants uz ceļa

Mēs ceram, ka šis raksts palīdzēs jums labāk sagatavoties vasaras lietusgāzēm un izvairīties no bīstamām situācijām. Tomēr, ja tomēr nonākat nepatikšanās un jūsu auto noslāpst applūdušā ielas posmā, atcerieties, ka RS Auto ir tikai viena zvana attālumā. Mūsu pieredzējušie operatori un tehnika nodrošinās ātru un drošu jūsu automašīnas evakuāciju uz servisu vai citu norādītu vietu Rīgā un visā Latvijā. Mēs strādājam 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, lai jūs nekad nepaliktu vieni grūtā brīdī.

Brauciet droši un uzmanīgi! Jūsu RS Auto komanda.

📍

Nepieciešama palīdzība vai autoevakuators Tavā rajonā?

Operatīva diennakts autoevakuācija 15–30 minūšu laikā jebkurā Rīgas apkaimē un visā Latvijā 24/7. Izvēlies savu rajonu tūlītējai izsaukšanai:

Dispečers pieejams 24 stundas diennaktī: