Категории
Безопасность движения

Многие водители откладывают установку зимних шин до последнего момента - до первого утреннего снегопада или установленного законом срока 1 декабря. Это очень опасная ошибка, поскольку эффективность шин определяется не наличием снега, а температурой окружающего воздуха и дорожного покрытия.

Признанный производителями шин во всем мире стандарт - это отметка +7°C. Вот почему эта цифра так критична для вашей безопасности.


Что происходит с летними шинами при низких температурах?

Резиновая смесь летних шин разработана таким образом, чтобы сохранять эластичность и структурную жесткость при высоких температурах (от +15°C до +50°C на раскаленном асфальте). По этой причине в ней используются более твердые полимеры.

Как только столбик термометра опускается ниже отметки +7°C, происходит потеря эластичности резины (процесс стеклования):

  • Протектор становится твердым и неэластичным, словно пластиковая хоккейная шайба.
  • Шина больше не способна «обволакивать» микронеровности асфальта, в результате чего площадь пятна контакта сокращается более чем на 40%.
  • Даже на абсолютно сухом асфальте тормозной путь при +3°C увеличивается на 5-8 метров по сравнению с зимними шинами из более мягкого состава.
Риск утренних заморозков: Октябрьскими утрами температура асфальта у земли часто на 2-3 градуса ниже, чем температура воздуха, которую показывает автомобильный термометр. На мостах и путепроводах конденсат превращается в невидимую ледяную корку уже тогда, когда на приборной панели всего +3°C!

Не ждите длинных очередей в сервисах в ноябре. Если вам нужна удобная и быстрая смена колес прямо у вашего дома или офиса, мобильный шиномонтаж и сервис приедет к вам со всем необходимым оборудованием и балансировочным стендом.